Rene Parabrisas avellaneda

Rene Parabrisas

Expertos en la colocación de parabrisas

Público, Seguros, Ventas a Domicilio y al Interior.

Exclusivo p/ Ventas Mayoristas, Gremio, Talleres, Agencias y Concesionarias, Precios Especiales.

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Cristales

Venta y Colocación de cristales originales y no originales, para autos y camiones, por mayor y menor. Envíos al interior.

Cerrajería, Sistemas Eléctricos y Alarmas

Venta, Colocación y Reparación de repuestos de cerrajería, levanta cristales, cierres centralizados originales, universales y alarmas.

Aire Acondicionado

Reparación, Vacio y Pruebas de alta presión (nitrógeno) y cargas de equipos de aire acondicionado automotor originales.

Quienes somos

Trabajamos todas las marcas Originales del mercado, tanto Nacionales como Importadas, y repuestos, materiales e insumos de reconocidas marcas y de primera calidad: Pilkington (Blindex), Sekurit, Favicur, PPG, Sika, 3M, etc.).Contamos con un amplio stock propio, lo que nos permite realizar cotizaciones reales y firmes, teniendo siempre en nuestras manos el cristal a colocar, evitándole a nuestros clientes la desagradable sorpresa de encontrar su vehículo desarmado y sin cristal ! o cambios de precio al retirar el mismo!.

Algunas preguntas

¿ Cuánto debo parar mi auto para cambiar un parabrisas pegado?

Una vez realizado el pegado propiamente dicho ( 2 a 3 hs. si el trabajo se hace correctamente), el vehículo debe permanecer inmovilizado de 4 a 6 hs. para lograr una adherencia mínima e indispensable para poder mover el mismo con seguridad, dependiendo según el pegamento utilizado, de las condiciones climáticas.

¿ Qué pegamentos utilizan ?

Nosotros utilizamos solo poliuretano marca “Sika” de calidad original Sikaflex 256 y Sikatack Drive para pegado ultrarápido, además de “Sika Aktivator“ como activador y “Sika Primer 206 G+P” como primer.

Que dicen nuestros clientes

“Son los mejores, tuve que ir a cambiar mi parabrisas y me hicieron el servicio de manera rápida y eficiente”

Camila

¿Qué cuidados hay que tener al retirar el vehículo?

Es recomendable no exceder los 60 o 70 km/h de velocidad durante las 12 hs siguientes al retiro del taller, para asegurarse un curado y adherencia suficientes del pegamento, para que este soporte bien los esfuerzos que se producen a mayores velocidades, (aunque las hojas técnicas indiquen menores tiempos de inmovilización, no hay que olvidar que las mismas se elaboran en base a condiciones (como temperatura, humedad, etc.) controladas en laboratorio, que no siempre se cumplen al momento de realizar el trabajo, así como el pésimo estado de nuestras calles, en contrapartida con las calles europeas, que es donde se elabora el producto y sus pruebas y controles).

¿Qué sucede si tengo la carrocería oxidada?

Hay que repararla BIEN, en un taller serio y de confianza, previamente a la colocación del cristal, puesto que el pegamento adhiere sobre la superficie de la chapa, y si esta está oxidada, el mismo quedará pegado a esa capa de óxido que se decapará y desprenderá en corto tiempo, generándose de esa forma, problemas de filtraciones y desprendimiento de dicho cristal, con el consiguiente riesgo que ello implica.